我国电梯的需求增长之快是无可比拟的，在经历2005年比2004年增长1.5万台达到13.5万台以后，2006年首次突破15万台的订货量，而且这个增长速度将在2007年继续加快。

　　节能电梯与无机房电梯成为主角

　　自从2004年在国内由WALESS电梯推出节能电梯概念后，全国各地已经将节能电梯的研发与制造成为了电梯生产的主流。先后由通力、上海三菱与奥的斯以及不少企业也推出了节能电梯系列。不过真正节能电梯技术还是以WALESS节能电梯的模板进行自己控制技术与配置的更新为主，目前的节能电梯基本上包括采用节能主机的小机房电梯以及无机房电梯。

　　在2006年全国节能电梯的采购达到历史最高，估计全国大约销售节能电梯4.8万台。

　　而节能电梯处于领先水平的WA鄄LESS电梯继续推出了目前国内载重最大的无机房节能电梯，其载重达到3000公斤，速度可以达到0.75米/秒，基本满足了所有工厂的载货需求；同时产品价格已经比较低，综合成本已经不会高于普通电梯，节约用电却要比普通电梯节约近一半。3000公斤无机房载货电梯是目前国内最大载重的无机房电梯。而2000公斤的无机房电梯全国主要有通力电梯与WALESS电梯提供。

　　无机房节能载货电梯的应用，可以使我们国家新建的工厂采用节能载货电梯。如果全国所有工厂的载货电梯全部采用节能电梯，那么到2020年时，就载货电梯一项就可以节约用电1200亿千瓦时，为我们国家能源战略发展贡献极大。

　　电梯更新进入高峰期

　　电梯的寿命虽然国家目前没有提出强制报废要求，但是按国外电梯使用寿命，一般日本系列电梯设计寿命为15年，欧美电梯设计寿命为25年。因此，目前国内在1990年前安装的电梯全部到了更新期。

　　根据我们国家电梯选购的实际情况看，采用日本系列产品或技术的数量大约有60%以上，这部分电梯首先进入更新期，而采用欧美系列的电梯也将进入更新期。

　　进入电梯更新的另外一个原因是1990年以前的电梯均技术比较落后，而且耗电是现在节能电梯的三到四倍；而早期的电梯控制技术也相对落后，进口的电梯采用VVVF也是90年代开始的，而国产的电梯进入VVVF时代普遍是90年代中期开始。

　　自动扶梯与人行道价格逐步走低，因此新的自动扶梯技术开始出现。

　　目前国内的自动扶梯价格只有90年代初的四分之一到三分之一，价格过分低，已经影响了工厂的制造成本。

　　自动扶梯价格的走低，必然要进行技术革新与技术提高，因此现在不少知名品牌开始了自动扶梯与人行道的技术提高。目前自动扶梯主要技术提高在几个方面，首先是扶梯的节能上，其次在扶梯的安全与控制上有了不少提高。